为战争的需要，法国不只开发了重型坦克，而且也开发出了具有革命意义的轻型坦克FT-17轻型坦克，其基本结构奠定了20世纪-21世纪坦克的基本结构，可以说是世界旋转炮塔坦克的始祖。法国最初设想是发展一种与CA1轻型坦克类似的标准坦克，较重型坦克更加适于突破步兵防线月由法国雷诺公司开始研制，这里有个有意思的情节，刚开始厂主雷诺怕风险以没有装甲车辆制造经验为由加以拒绝，后由总参部委托的埃斯顿上校的努力，雷诺才同意研制战车大型坦克模型，由于官僚作风的影响大型坦克模型，直到1917年3月辆原型车开始测试，测试证明非常的成功，其设计包括了许多创新设计大型坦克模型，重要的一条就是可以用人力对炮塔进行旋转。

　　这个设计可以使炮塔的使用更加的方便与灵活，整辆坦克也轻便灵活比重型坦克更易于驾驶，防护更加合理，可以说其战术技术性能在当时算更好的了大型坦克模型。但有点矫枉过正的是，其尺寸太小了，不得不为跨越壕沟而加了一个特别的尾部，其巨大的前轮也有利于跨越障碍大型坦克模型。1917年9月法国雷诺开始生产首批该型坦克大型坦克模型。其有多种变型被开发了出来，包括搭载机枪的型号，37毫米火炮的型号与，通信指挥坦克以及75毫米火炮的并携带捆柴（以利于跨越壕沟）的型号。

　　雷诺FT-17坦克在当时世界各国中坦克设计是百花奇放而很难达到理想设计与作战需求之间可以说达到了很好的平衡。其总体设计为：发动机、变速箱、主动轮在后，驾驶等操纵装置在前大型坦克模型，而且只需1名驾驶员即可。其炮塔位于车体中前部，拥用全车的制高点，可以360度旋转（这就是它先进的地方--注），使车长的视界非常的开阔，提高的坦克的火力反应及速度。（世界现今坦克还基本都是这种结构）。

　　雷诺FT-17轻型坦克有四种基本车型：种装备8毫米机枪1挺，配子弹4800发（也有5400发之数据）第二种装备37毫米短管火炮，配弹237发。第三种为通信指挥车，将炮塔取消，装有固定装甲舱，并装备无线毫米加农炮，可惜未装备部队。

　　1917年9月雷诺开始生产FT-17坦克，1920年开始对其进行改进大型坦克模型，主要有：M24/M25型，改进了坦克的行动部分，加大了负重轮的直径，加装带橡胶履带大型坦克模型，采用高弹性的悬挂装置，提高了坦克的行驶速度大型坦克模型，更大速度增大到了12公里/小时。M26/27型大型坦克模型，换装了更大功率的发动机，使更大速度达到了16公里/小时，行程达到了160公里。